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YZ450F

explorar característicasespecificações técnicas

Para chegar na frente, é preciso querer vencer.

Qualquer piloto pretende as mesmas características de uma moto: rapidez, leveza e facilidade. Com esta melhor gama YZ de sempre, a Yamaha revela-se visionária. Queremos estar na frente, tal como o leitor, tal como os visionários.

A Yamaha esteve atenta e reagiu a todas as situações de contacto violento de um pneu com terreno difícil e isso resultou no aperfeiçoamento da nossa tecnologia YZ ao ponto de não ser possível obter um conjunto melhor, mais prático ou mais competitivo.

A competição está na alma da Yamaha e as novas YZ para motocross são a nossa última contribuição para empolgar e surpreender, e depois desfrutar da melhor forma possível. Mais rápida, leve e fácil.

 

Motor de 450 cc remodelado

O motor de um cilindro inclinado para trás, a 4 tempos, 4 válvulas, injecção de combustível e DOHC produz agora uma potência mais controlável. O desempenho extraordinário da ECU (unidade de controlo electrónico) combinado com novas relações de caixa significa muito binário fácil de utilizar e um forte impulso a partir da terceira velocidade. Um sistema de caixa de velocidades redesenhado reduz as perdas de transmissão e garante mudanças de velocidade mais suaves.

 

Novo quadro em alumínio com barras bilaterais

Melhor feedback com a utilização do quadro da YZ250F. O novo silenciador irregular do escape permite encurtar o subquadro e obter uma sensação de condução mais centralizada. Os melhoramentos na suspensão com novas molas, em conjunto com o aumento do eixo dianteiro para 22 mm, aumentam a aderência da YZ450F nos pisos de terra.

 

Poupar e cortar peso

A combinação do novo quadro com novos desenhos de outros elementos da YZ450F conduziu a uma boa redução de peso e a uma sensação de leveza. A utilização de um sistema de lubrificação de cárter húmido elimina a necessidade de um depósito de óleo secundário e contribui para adelgaçar e melhorar a YZ450F, a par de outros elementos como a nova forma do radiador e o subquadro encurtado.

 

Centralização no núcleo

A YZ450F de 2014 transmite uma sensação de centralização da massa , ou seja, na maior facilidade de utilização de sempre. É evidente à primeira vista o reposicionamento do depósito de combustível de 7,5 litros mais para o interior da moto. O novo depósito continua a permitir acesso fácil ao filtro do ar, para facilitar a manutenção. Trata-se de desempenho e potência de YZ450F numa estrutura de YZ250F.

 

Novo para uma nova era

As linhas minimalistas e bem vincadas enquadram-se num conceito de design tipo “movimento súbito e violento”. Com a ajuda dos novos plásticos nos painéis laterais, da entrada de ar e do guarda-lamas traseiro, o grita “vamos correr”. Uma estreia em motos Yamaha é também a tecnologia de grafismos moldados na carenagem, que resultam num aspecto claro e em superfícies mais resistentes.

 

Nova imagem enérgica

A forma vanguardista e possante da YZ250F cria uma moto para além de 2014. Os novos modelos YZ foram concebidos com uma finalidade: competição extrema Novos plásticos, a entrada de ar, o guarda-lamas traseiro e a estética em geral são enobrecidos pelos grafismos moldados da carenagem que aumentam a resistência das superfícies – uma técnica utilizada pela primeira vez numa moto Yamaha.

 
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