YZ250F
Para chegar à frente, é preciso ver para a frente
A Yamaha esteve atenta e reagiu a todas as situações de contacto de um pneu com o terreno difícil e isso resultou no avanço da nossa tecnologia YZ ao ponto de não ser possível obter um conjunto melhor, mais prático ou mais competitivo.
A competição está na génese da Yamaha e as novas YZ para motocross são a nossa última contribuição para empolgar e surpreender, e depois para saborear da melhor forma possível. Mais rápida, leve e fácil.
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Novo motor com injecção de combustívelA YZ250F emprega injecção de combustível pela primeira vez e o resultado é uma excelente sensação de potência, melhor resposta e mais ressonância. Este modelo adopta o mesmo conceito de desenho funcional e integrado da YZ450F. A configuração da injecção é totalmente ajustável e a produção de potência é intensificada pelo novo sistema de escape "serpenteante", pelos excêntricos da cambota com tratamento térmico de carbono, pelo design de pistões com dois segmentos e por outras características. |
Inclinado para trás, a pensar no futuroA admissão directa posicionada à frente garante uma excelente eficiência, enquanto a inclinação do motor para trás assume um ângulo óptimo em relação ao quadro, ao tamanho do motor e ao equilíbrio de massas. Todas as potencialidades do ECU (unidade de controlo electrónico) podem ser exploradas com o sistema MX Power Tuner opcional, para uma afinação personalizada de acordo com as preferências de cada um e as condições de cada terreno. |
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Centralização e redução de pesoO sistema de escape do modelo de 2014 significa que o silenciador pôde ser remodelado e reduzido, o que permitiu encurtar o subquadro – este é apenas um dos muitos factores que melhoraram a centralização da massa da moto. Este conjunto conta ainda com um depósito de combustível (agora de 7,5 l) numa nova posição, que torna a moto mais estreita e facilita ainda mais o acesso ao filtro do ar. |
Quadro flexível e mais baixoA YZ250F é conhecida pelo seu potencial nas curvas e beneficiou agora de um quadro com novo design de duas barras laterais e construído por hidroformação, com dez tipos diferentes de peças de alumínio forjado, moldado e extrudido. Com a precisão e o controlo que atingimos, o quadro combina novos níveis de rigidez, equilíbrio e absorção de impactos, resultando nas melhores sensações e diversões de sempre. |
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Mudanças superioresUm toque de embraiagem melhorado e a caixa de velocidades com componentes redesenhados produzem uma sensação de mudanças mais suaves e seguras. O efeito é a redução da perda de transmissão durante as mudanças de velocidade. |
Nova imagem enérgicaA forma vanguardista e possante da YZ250F cria uma moto para além de 2014. Os novos modelos YZ foram concebidos com uma finalidade: competição extrema Novos plásticos, a entrada de ar, o guarda-lamas traseiro e a estética em geral são enobrecidos pelos grafismos moldados da carenagem que aumentam a resistência das superfícies – uma técnica utilizada pela primeira vez numa moto Yamaha. |
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