Motor DOHC de 708 cc O Kodiak 700 para trabalhos difíceis dispõe de um potente motor de grande capacidade que debita um binário e uma potência líderes na sua classe. Com uma cabeça do cilindro de 4 válvulas de dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), este eficiente motor de 708 cc com refrigeração líquida produz altos níveis de binário suave e controlável, permitindo-lhe enfrentar as tarefas mais árduas.

 

Transmissão Ultramatic® Equipado com modos de transmissão em alta, baixa, marcha-atrás, ponto-morto e estacionamento, a transmissão automática Ultramatic® da Yamaha, líder da indústria, é um dos sistemas CVT mais duradouros e eficientes no mundo dos moto 4. Com uma correia em V de funcionamento suave, este design sofisticado proporciona uma sensação natural de travagem com o motor em todas as rodas, com uma confiança e controlo adicionais em declives.

 

Suspensão independente, travões de disco dianteiros Os braços duplos em A independentes e compactos do Kodiak 700 e os novos amortecedores KYB proporcionam altos níveis de conforto juntamente com boa manobrabilidade e encarregam-se dos terrenos mais radicais. Para uma travagem duradoura e fiável, o Kodiak 700 está equipado com travões de disco dianteiros e travões traseiros selados em banho de óleo.

 

Modos 2WD/4WD mecânicos Para lhe dar total controlo, o Kodiak 700 está equipado com um sistema de transmissão 2WD/4WD de utilização fácil. Uma alavanca mecânica montada no guiador torna a comutação entre o modo 2WD e o modo 4WD fácil e eficaz, permitindo-lhe escolher a opção correta para adaptada às condições do terreno e da superfície. O modelo SE tem um sistema On-Command® com 2WD/4WD e 4WD com bloqueio do diferencial.

 

Capacidade de carga e guincho As grelhas duradouras de carga dianteira e traseira permitem uma elevada capacidade de carga de 140 kg e o Kodiak 700 é capaz de rebocar 600 kg, tornando-o num forte companheiro de trabalho numa quinta, fábrica ou floresta. O guincho WARN ProVantage 2500, montado na dianteira, vem instalado de série na Europa, enquanto os modelos EPS vêm com um sistema de engate para reboque de 2 polegadas, tornando-o no derradeiro veículo utilitário compacto.

 

Direção Assistida Eletronicamente - EPS Para um conforto adicional e redução do esforço físico, o modelo EPS do Kodiak 700 está equipado com uma direção assistida eletronicamente (EPS) que foi concebida para oferecer o maior equilíbrio de auxílio ao condutor e um feedback positivo. Mantendo uma direção leve e uma manobrabilidade precisa, este sistema melhora o conforto, a confiança e o controlo do condutor.

 

Instrumentação abrangente O Kodiak 700 EPS tem um painel de instrumentos com indicador de nível de combustível, um velocímetro, um odómetro, um conta-quilómetros (incluindo a quilometragem total e parcial), um contador de horas de funcionamento do motor, um relógio, indicação do estado do modo 4WD, seletor de mudanças e uma luz de aviso do EPS, enquanto o modelo sem EPS tem um ecrã de leitura fácil com aviso de baixo nível de combustível, aviso sobre o motor, aviso da temperatura do líquido de arrefecimento, indicadores de marcha-atrás, ponto-morto e estacionamento.

 

Pneus de 25 polegadas O Kodiak 700 tem pneus Yamaha exclusivos de 25 polegadas que são concebidos para proporcionar uma tração ideal em todos os tipos de terreno, permitindo a este moto 4 utilitário um desempenho eficiente ao longo do dia de trabalho. Instalados em jantes em aço duradouras (jantes em alumínio no modelo Edição Especial), estes pneus duradouros de duas camadas proporcionam altos níveis de conforto de condução.

 

Carenagem ergonómica, 3.ª luz de trabalho Uma carenagem compacta permite uma posição de condução ergonómica para montagem e desmontagem fáceis e o seu banco baixo e macio de 860 mm e guiadores recuados garantem um conforto ao longo de todo o dia. Para iluminação adicional a conduzir ou a trabalhar, o modelo EPS tem uma luz de trabalho central.